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    机场通风系统过滤器的使用方法是怎样的?

      信息来源:http://www.aqsiqregistration.com/ 发布时间:2013/11/15 17:59:50 点击数: Tags: 过滤器产品

    在生活的各个角落,都需要使用到过滤器设备。机场通风系统过滤器是净化系统的核心设备,有了它的出现,我们走到哪里都不会担心身体受到污染物的侵害。

    机场通风系统过滤器对空气形成阻力,随着过滤器积尘的增加,过滤器阻力将随着增大。当过滤器积尘太多,阻力过高,将使过滤器通过风量降低,或者过滤器局部被穿透,所以,当过滤器阻力增大到某一规定值时,过滤器将报废。

    机场通风系统过滤器是空调净化系统的核心设备,过滤器对空气形成阻力,随着过滤器积尘的增加,过滤器阻力将随着增大。当过滤器积尘太多,阻力过高,将使过滤器通过风量降低,或者过滤器局部被穿透,所以,当过滤器阻力增大到某一规定值时,过滤器将报废。因此,使用过滤器,要掌握合适的使用周期。在过滤器没有损坏的情况下,一般以阻力判定使用寿命。

    机场通风系统过滤器的使用寿命除了取决于其本身的优劣,如:过滤材料、过滤面积、结构设计、初始阻力等,还与空气中的含尘浓度,实际使用风量,终阻力的设定等因素有关。掌握合适的使用周期,必须了解其阻力的变化情况,首先必须了解如下定义:

    (1)额定初阻力:在额定风量下,过滤器样本、过滤器特性曲线或过滤器检测报告所提供的初阻力。

    (2)设计初阻力:系统设计风量下,过滤器阻力(应由空调系统设计师提供)。

    (3)运行初阻力:系统运行之初,过滤器的阻力,如果没有测量压力的仪表,就只能取设计风量下的阻力作为运行初阻力(实际运行的风量不可能完全等于设计风量)。

    之后,还有两个方面的知识需要跟大家讲解一下。就是机场通风系统过滤器的结构主要是使用铝合金型材、多层板框、铝板框、镀锌钢板框,使用多为铝合金型材框,主要制作成立方体形结构。在滤料选择方面多采用玻璃纤维,化纤类逐渐在使用,目前国外有些厂家采用带静电的聚四氟乙烯纤维(驻极体)制造高效过滤器、俗称PTFE。

     

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